Durometer zur Härteprüfung


Autor: Dominik

Für einen objektiv besseren Vergleich der Gummimischungen beim Mountainbike- und Kfz-Reifen, habe ich mir zwei Durometer Typ A & D zugelegt.

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1. Produkt

Messgerät zur Bestimmung der Härte, und dem Vergleich von Gummi und thermoplastischen Elastomeren.

2. Unternehmen

  • Soonda (irgendeine chinesische Marke billiger Messgeräte)
  • Made in China

3. Kauf

  • 03/2024, je 25,-€ inklusive Versand

Aus dem Kfz-Bereich bekannt, kam mir die Angabe von Shore bei Fahrwerksbuchsen vor, wo bei meinem Tuning damals verschiedene Harte PU-Buchsen zum Einsatz kam, von gerade noch erträglich bis Karosserie-schädigend knüppelhart.

Diesmal wollte ich endlich einmal meine zahlreichen Mountainbike-Reifen besser miteinander vergleichen können. Zwar konnte man auch durchaus ohne Messgerät ergründen, welche Reifen härter, und welche weicher waren, ein Zahlenwert jedoch macht Angaben doch etwas professioneller, sowie auch unabhängig besser vergleichbar. Die Anschaffung war also in erster Linie für meine gemeinnützigen Reviews, Bilder der Messungen erscheinen dann in den jeweiligen Reifen-Berichten.

Durometer Typ A + D
Durometer Typ A + D

4. Spezifikationen

  • Messbereich: 0 – 100 (Skalen-Ring drehbar)
  • Material: Metallgehäuse (Stahlblech), Kunststoffscheibe
  • Höhe: 80mm
  • Breite: 53mm
  • Tiefe: 25mm
  • Gewicht: 127g
Durometer Typ A
Durometer Typ A
Durometer Typ D
Durometer Typ D

5. Praxis

Die Shore-Härte (nach Albert Ferdinand Shore, 1876-1936), d.h. der Widerstand eines Materials gegen Eindrücken, bietet zur Messung, abhängig vom Material, verschiedene Skalen des Durometers. Shore A wird für biegsame bzw. weiche Gummis benutzt (runde Messspitze), Shore D für starre Kunststoffe (spitze Messspitze), des weiteren gibt es noch Shore OO, O, B, C und H.

Durometer Typ A
Durometer Typ A
Durometer Typ A
Durometer Typ D
Durometer Typ D
Durometer Typ D

Je größer der Wert, desto härter das Material, folgend ein paar Beispiele für Shore A:

  • Gummibänder: 30
  • Stempel: 50
  • Radiergummi: 55
  • Autoreifen: 65
  • Schuhsohlen: 75
  • Vollgummireifen: 95
  • Hartgummi Ebonit: 100

Sowie Beispiele für Shore A:

  • LKW-Reifen: 50
  • Golfball: 60
Durometer Typ A + D
Durometer Typ A + D
Durometer Typ A + D
Durometer Typ A + D
Messspitzen
Shore AShore D
306
357
408
4510
5012
5514
6016
6519
7022
7525
8029
8533
9039
9546
10058
Umrechnung Shore A – D
Durometer Typ A
Durometer Typ A
Durometer Typ D
Durometer Typ D
Durometer
Durometer
Durometer
Durometer

6. Positives

  • funktionieren erst einmal
  • relativ günstig

7. Negatives

  • Dass man für jeden Messbereich ein eigenes analoges Messgerät benötigt, und nicht einfach eine multifunktionale Skala mit austauschbaren Messspitzen anbietet, ist schon etwas nervig (Platzbedarf).

8. Fazit

Ein analoges Durometer welches man für mehrere verschieden harte Materialien benutzen kann, ist mir leider nicht bekannt. Daher erst einmal diese beiden einzelnen, in der Hoffnung, dass sie nicht allzu vorzeitig auseinander fallen.

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