Autor: Dominik
Vergleich: Gegenüberstellung der beiden besten Expeditionskocher von Optimus, dem Nova (flüssig) zum Polaris Optifuel (flüssig & Gas).
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Video zum Beitrag: https://youtu.be/U3RNUk3KpDk
1. Produkt
Kompakte Ganzjahres-Mehrstoffbrennstoffkocher
2. Unternehmen
- Optimus, Schweden (seit 1899)
- Optimus ist seit 2007 eine von vielen Marken der Katadyn Gruppe (Katadyn = Gründungsmarke), welche sich auf autarke Nahrungs- und Trinkwasserversorgung spezialisiert hat. Zu den Kunden der Schweizer Unternehmensgruppe im Outdoor- und Marinebereich zählen Industrie, Kommunen, humanitäre Hilfsorganisationen, und Militär.
- Katadyn Produkte AG, Pfäffikerstrasse 37, 8310 Kemptthal, Schweiz bzw. Katadyn Deutschland GmbH, Hessenring 23, 64546 Mörfelden-Walldorf, Deutschland
- Made in Taiwan
3. Kauf
- Polaris: 09/2021, 158,-€ inkl. 400ml Flasche (UVP um 230,-€) –> Review hier!
- Nova: 04/2022, 135,-€ (UVP 200,-€) –> Review hier!
Nach der Nutzung des Optimus Polaris Optifuel habe ich mir wieder einen Nova zugelegt, welchen ich damals schon einmal besaß. Weil ich den Kauf des Nova durch den Verkauf des Polaris finanziert habe, kann ich in diesem Vergleich nicht beide Kocher auf ein und dem selben Foto abbilden, stelle jedoch die jeweils passenden Bilder entsprechend paarweise gegenüber (Bild 1 Nova, Bild 2 Polaris).
4. Spezifikationen
Die Herstellerangaben bezüglich der Gewichte stimmen bis auf 1 bis 2g Abweichung mit den von mir ermittelten Gewichten ziemlich genau überein. Die Angaben zur Kochzeit jedoch weichen erheblich von der Praxis ab; statt angeblichen 3,5 Minuten benötigt ein Liter Wasser in einem kleinen geschlossenen Edelstahl-Teekessel tatsächlich ganze 5,5 Minuten bis er kocht.
Merkmal | Nova | Polaris Optifuel |
---|---|---|
Maße gefaltet | 140 x 80 x 65 cm | gleich |
Gewicht Kocher | 330 g | gleich |
Gewicht Pumpe | 133 g | 149 g |
Gewicht Kocher + Pumpe | 460 g | 475 g |
Gewicht komplett | 630 g | 569 g |
Länge Brennstoffleitung | 30 cm | ca. 40 cm |
Brennstoff | Reinbenzin, Benzin (bleifrei), Diesel, Petroleum, Kerosin, Turbinen-Treibstoff | wie Nova, und zusätzlich auch Gas (Propan, Butan, Isobutan), |
Leistung | 4.200 W | Benzin: 4.200 W Gas: 1.400 W (EN417) bzw. 2.600 W (EN521) 4-seasons-mode: 3.700 W |
Brenndauer | 450 ml: 150 min | 400 ml Benzin: 100 min 230 g Gas: 105 min |
Kochzeit 1 Liter Wasser (Herstellerangabe) | 3,5 min | Benzin: 3,4 min Gas: 4 min |
Kochzeit 1 Liter Wasser (eigene Messung) | Reinbenzin: 5 min 30 s (bei 23°C Temperatur) | Reinbenzin: 5 min 48 s Gas: 12 min 13 s (bei 7°C Temperatur) |
Lautstärke (eigene Messung) | Vorheizen: 80 dB Maximalleistung: 85 dB / mit Windschutz 75 dB | Vorheizen: 65 dB Maximalleistung: 88 dB Benzin / 70 dB Gas |
Beide Kocher besitzen einzeln erstaunlicherweise exakt das gleiche Gewicht.
Der Gewichtsunterschied bei der Pumpe dürfte einzig aus dem zusätzlichen Anschlussadapter des Polaris liegen, während der Nova hier einen leichteren Schnellverschluss besitzt.
Das Mehrgewicht im Komplettset von 60g beim Nova, trotz der schweren Pumpe des Polaris, dürfte vor allem aus dem komplexeren Transportbeutel resultieren; auch fehlt auf dem Polaris-Foto die kleine Tube Silikonfett. In der Praxis würde ich beiden Komplett-Sets ein nahezu gleiches Gewicht attestieren, und der Unterschied würde dann nur noch die Art und Menge des Brennstoffes ausmachen.
5. Praxis
Bezüglich Transportabmessungen gibt es zwischen beiden Kochern theoretisch keinen Unterschied, praktisch jedoch erweist sich der etwas kürzere Brennstoffschlauch des Nova etwas unhandlicher beim Einpacken (und auch in der Bedienung mit Brennstoffflasche); der etwas längere Schlauch am Polaris lässt sich besser um den Kocher wickeln (und der Brennstoffbehälter hat mehr Spielraum).
Bei der Regulierung der Brennstoffzufuhr erweist sich der breitere Hahn des Nova als bedienerfreundlicher. Der Drahtbügel des Polaris ist deswegen nicht schlecht, aber der des Nova lässt sich einfach besser greifen, vor allem auch mit Handschuhen.
Beide Kocher besitzen breite Füße, stehen damit auch auf lockerem Boden sicher, genau so, wie sie auch oben eine gute Topf- und Pfannenauflage bieten; ihr konstruktiver Gehäuse-Aufbau ist praktisch gleich.
Ebenfalls lässt sich bei beiden Kochern während des Betriebs, und mit dem beiliegenden Werkzeug, durch einfaches Drunterhalten die magnetische Brennstoffnadel reinigen; man hört dabei ein leichtes Klick-Geräusch.
Während der Nova zur Pumpe einen einfach zu bedienenden Schnellverschluss besitzt, muss die Brennstoffleitung des Polaris Optifuel geschraubt werden; beide Verbindungen erweisen sich als gleich dicht.
Entsprechend der unterschiedlichen Anbindungen unterscheiden sich die Aluminium-Pumpen beider Kocher praktisch nur in diesem Bereich, d.h. dem Anschluss am Pumpenkopf.
Der etwas längere Brennstoffschlauch beim Polaris Optifuel dürfte aufgrund der Nutzung mit großen (höheren) 450g Gaskartuschen zustande kommen, und bietet grundsätzlich mehr Bewegungsspielraum, während Brennstoffflaschen ja grundsätzlich flach auf dem Boden liegen, und die am Nova dadurch minimal näher am Kocher.
Mit identischem Brennstoff Reinbenzin sind auch die Kochzeiten jeweils gleich, mit beiden Kochern lassen sich sowohl schnelle als auch aufwendigere Mahlzeiten zubereiten. Bei längerer Brenndauer von mehr als ca. 20min muss zwischenzeitlich durch Pumpen natürlich wieder neuer Flaschendruck aufgebaut werden.
Ersatzteile
Für den Nova sowie Polaris Optifuel bietet Optimus zwei Ersatzteil-Sets an, ein kleines mit den gängigsten Verschleißteilen (Service-Kit, 25,-€), und ein großes mit zusätzlichen Ersatzteilen (35,-€). Folgend ein Vergleich beider, die Maße der einzelnen O-Ringe (4 x 2.5mm, 2.8 x 1.8mm, 2.2 x 1.7mm) werde ich später den Funktionen zuordnen, sobald das Set bei mir zur Anwendung kommt. Ebenfalls erhältlich sind der 30cm lange Brennstoffschlauch für 35,-€ (Artikelnummer 8017628), der Windschutz (8016302, 12€), sowie das Multitool (8016365, 15€).
Ersatzteilset light, 8016305 | Ersatzteilset, 8017632 |
---|---|
Schmiermittel | Schmiermittel |
Vorheizpad | Vorheizpad |
Pumpenleder | Pumpenleder |
2x Brennstofffilter | 2x Brennstofffilter |
Flachdichtung für Pumpe | Flachdichtung für Pumpenkopf |
1x O-Ring für Bajonettverschluss | 1x O-Ring für Bajonettverschluss |
2x O-Ring für Spindel (blau) | 2x O-Ring für Spindel (blau) |
1x O-Ring für Pumpenspindel | 1x O-Ring für Pumpenspindel |
Pumpenventilgehäuse | |
Pumpenventil | |
Ventilfeder | |
Düse | |
Reinigungsnadel | |
Gumminippel | |
Schutzkappe | |
2x Brennerplatte |
6. Fazit
Der größte Unterschied zwischen beiden Kochern betrifft die möglichen Brennstoffarten, bezüglich Aufbau und Funktion sind sie praktisch identisch. Mit der zusätzlichen Nutzung von Gas ist der Polaris Optifuel deutlich variabler in der Anwendung, hier aber auch mit deutlich längerer Kochzeit. Möchte man auf einer Tour in bestimmten Situationen ganz bewusst auch mit Gas kochen oder heizen (z.B. im Zelt, in geschlossenen Räumen, oder bei erhöhter Brandgefahr) UND besitzt zusätzlich keinen reinen Gaskocher (w.z.B. den Optimus Vega), ODER möchte man grundsätzlich nur einen Kocher für alle Touren besitzen, ist der Polaris Optifuel die bessere Wahl. Diese Entscheidung jedoch geht vor allem zu Lasten der Lautstärke im Betrieb auf Flüssigbrennstoff, denn verbrennt der Nova hörbar angenehmer. Beabsichtigt man ausschließlich mit Flüssigbrennstoff zu kochen, weil man z.B. einen reinen Winterkocher benötigt ODER besitzt man zusätzlich auch noch einen anderen Gaskocher, dürfte der Optimus Nova die besser Wahl sein. Beide Kocher sind lohnenswerte Investitionen, und kosten in der Anschaffung praktisch das Gleiche; eventuelle Unterschiede resultieren vor allem aus dem jeweiligen Angebotsumfang. d.h. einer eventuell enthaltenen Brennstoffflasche.
Merkmal | Nova | Polaris Optifuel |
---|---|---|
Verarbeitungsqualität | einwandfrei, hochwertig | gleich |
Transportmaße- und Gewicht | relativ kompakt | gleich |
Leistung | leistungsstark | gleich |
Standfestigkeit | sehr gut, niedriger Schwerpunkt | gleich |
Windschutz | effektiv | gleich |
Bedienung | einfach | ähnlich |
Brennstoffschlauch | ein wenig zu kurz | ideale Länge |
Brennstoff | mehr oder weniger unsauber (Brennstoff-abhängig) | Flüssigbrennstoff: gleich Gas: deutlich sauberer |
Lautstärke | mäßig laut | deutlich lauter |
Wartungsintervalle | Brennstoff-abhängig (Reinbenzin am besten) | Flüssigbrennstoff: gleich Gas: wartungsfrei |
Winter-tauglich | uneingeschränkt | gleich (auf Flüssigbrennstoff) |
Zuverlässigkeit | gut | gleich |