engineering

Links ein Satz gebrauchter Stoßdämpfer nach ca. 50.000km Laufleistung, rechts ein Satz aus dem gleichen Fahrzeug mit einer Laufleistung von über 200.000km. Die Dämpfer waren undicht, die Kolbenstangen fuhren nicht mehr selbständig aus, die Federung glich einer Sänfte, die Lenkung […]

Schäden und Verschleiß

Klein aber fein – VW Lupo Bj. 2001 Da ein einem VW Lupe nicht unendlich viel Platz für den Einbau von HiFi Komponenten zur Verfügung steht, musste eine ganz individuelle Lösung her. In den Türen fanden jeweils 2x20er Tieftöner und […]

High Fidelity Tuning

Automatische und manuelle Freilaufnaben Autor: Dominik 1. Nutzen und Funktion Die Freilaufnabe bietet die Möglichkeit der Umschaltung zwischen einer kraftschlüssigen Verbindung der Vorderräder mit dem Antriebsstrang (Antriebswelle) und eben einer Entkopplung dieser, d.h. dem Freilauf. In gesperrter Stellung kann der […]

4×4-Freilaufnaben

Fehlerbilder mechanischer Störungen Autor: Dominik Dieselkraftstoff verbrennt unter Einfluss von Luftsauerstoff zu Kohlenstoffdioxid und Wasser (2[C16H34] + 49[O2] –> 32[CO2] + 34[H2O]). Dieselmotoren arbeiten im Gegensatz zu Ottomotoren (Lambda = 1) mit einem Verbrennungsluftverhältnis (Verhältnis aus tatsächlich für eine Verbrennung […]

Dieselrauch Arten

1. Rahmen: Hardtail vs. Fully Ein Hardtail (“harter hinterer Teil”) besitzt im Gegensatz zum Fully (Full Suspension = vollgefedert”) keinen gefederten Hinterbau, sondern nur eine Federgabel vorn; der Rahmen aus Aluminium oder Carbon besitzt eine hohe Steifigkeit, zudem wirkt es […]

Mountainbike Technik-Themen

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Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen Autor: Dominik 1. Einflüsse auf die aktive Sicherheit menschliches Wohlbefinden als Komponente der aktiven Sicherheit bessere Aufmerksamkeit, Konzentration, Reaktion →weniger Ermüdung  hohe Luftfeuchtigkeit erhöht die Körperliche Belastung um ein Mehrfaches erhöhte Außentemperatur verringert Sinneswahrnehmung und Kombinationsgabe keine […]

AC – Klimaanlagen

Autor: Dominik Tatsächlich echte Geländewagen gibt es nur noch sehr wenige, SUVs bestimmen immer mehr den Markt und verschwimmen mit zunehmenden PKW-Genen zu Crossovern. Da weder die Hersteller selbst eindeutige Grenzen ziehen, in den Medien zum Thema 4×4 fast ausschließlich […]

4×4 vs. SUV – Geländewagen, SUVs, Crossover

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Autor: Dominik 1. Hauptbestandteile Schleifringlagerschild (hinteres Gehäuse) Gleichrichter Diodenplatte mit Leistungsdiode und Erregerdiode Regler mit Bürstenhalter und Kohlebürsten Ständer mit 3 Ständerwicklungen Läufer mit Erregerwicklung Lüfter Riemenscheibe Antriebsriemenschild (vorderes Gehäuse) Compact-Generator: Leistungszenerdioden statt Leistungsdioden Multifunktionsregler statt Erregerdioden und D+Anschluss (Monolith- […]

Drehstromgeneratoren

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Autor: Dominik 1. Vorteile ABS Seitenführungskräfte und Fahrstabilität bleiben erhalten →Schleudergefahr wird verringert Fahrzeug bleibt lenkbar, dadurch kann man Hindernissen ausweichen auf trockener Straße optimaler Bremsweg (nicht auf losem Unterrund!) Bremsplatten an den Reifen werden verhindert, da kein Rad blockiert […]

ABS – Antiblockiersysteme

Autor: Dominik DAS ideale Fernreisefahrzeug gibt es nicht, alle Varianten können immer nur ein Kompromiss, abhängig vom eigentlichen Einsatzzweck, sein. Aus einem anfänglichen Eigenschaftskatalog ergeben sich Fahrzeuggröße, technische Notwendigkeiten und Ausstattung. Sofern der Komfort nicht an erster Stelle steht, sollte […]

Das Expeditionsfahrzeug

Autor: Dominik Bericht zum Auf- und Umbau meines All-Mountain-Touren-Klassikers aus dem Jahr 2010 für Touren und Enduro: Scott Genius. 1. Beschreibung & Anwendungsbereich Das Scott Genius ist ein vollgefedertes Marathon- und Trailmountainbike mit einem Maximalfederweg von 150mm und schloss die […]

Scott Genius MC 2010

Autor: Dominik Kompletter Neuaufbau eines altbekannten 26-Zoll-Crosscountry-MTB-Klassikers aus Kohlefaser, Aluminium und Titan: Scott Scale RC Modelljahr 2010. 1. Historie Das Scott Scale (zu deutsch “Maßstab” / “messen”) ist ein sehr leichtes und schnelles Mountainbike für den Cross-Country (XC) Renneinsatz; legendär […]

Scott Scale RC 2010

Volvo V70 Autor: Dominik Bauart: Kombinationskraftwagen Klasse: obere Mitteklasse Antrieb: Front (leider) Erstzulassung: 05/2000 Vorgänger: Volvo 850 (1991-1996) Nachfolger: Volvo V70 II (2000-2007) Fahrzeugleergewicht: 1.500 kg Motorisierung: 2.5TDI (D5252T) vom Audi A6 (AEL), 140PS / 290Nm Durchschnittsverbrauch: 5,5l Diesel/100km Nutzung: […]

Volvo V70 (2000)

Opel Omega A 3000 24V Autor: Dominik Auf der Suche nach einer komfortablen Reiselimousine mit kultigem CIH wurde ich 2008 beim gut gepflegten Omega A 2.4 CD fündig. Der Omega bestach seinerseits durch ein, für einen Hecktriebler, sehr sicheres Fahrverhalten […]

Opel Omega A 24V (1992)

Opel Manta B GSI Bauart: Coupé Klasse: Sportwagen Antrieb: Heck Erstzulassung: 1986 Vorgänger: Manta A (1970-1975) Nachfolger: Opel Calibra (1989-1997) Fahrzeugleergewicht: 1.000kg Motorisierung: 2.0 / 2.2 / 2.4 Verbrauch: um 11l Super/100km Nutzung: Alltagsfahrzeug (2004-2007), verkauft im März 2007 Charakter: […]

Opel Manta B GSI (1986)