engineering


Autor: Dominik Übersicht der Definitionen von Schutzarten bei Bauteilen und ihrem jeweiligen Schutz gegen Berührung, Staub und Wasser (IP) sowie dem Schutz vor mechanischer Beanspruchung (IK). 1. Produkt Produkte für den Outdoor-Bereich unterliegen zum Teil besonderen Beanspruchungen. Besonders wenn elektrische […]

Schutzarten nach IP & IK


Links ein Satz gebrauchter Stoßdämpfer nach ca. 50.000km Laufleistung, rechts ein Satz aus dem gleichen Fahrzeug mit einer Laufleistung von über 200.000km. Die Dämpfer waren undicht, die Kolbenstangen fuhren nicht mehr selbständig aus, die Federung glich einer Sänfte, die Lenkung […]

Schäden und Verschleiß


Klein aber fein – VW Lupo Bj. 2001 Da ein einem VW Lupe nicht unendlich viel Platz für den Einbau von HiFi Komponenten zur Verfügung steht, musste eine ganz individuelle Lösung her. In den Türen fanden jeweils 2x20er Tieftöner und […]

High Fidelity Tuning



Automatische und manuelle Freilaufnaben Autor: Dominik 1. Nutzen und Funktion Die Freilaufnabe bietet die Möglichkeit der Umschaltung zwischen einer kraftschlüssigen Verbindung der Vorderräder mit dem Antriebsstrang (Antriebswelle) und eben einer Entkopplung dieser, d.h. dem Freilauf. In gesperrter Stellung kann der […]

4×4-Freilaufnaben


Fehlerbilder mechanischer Störungen Autor: Dominik Dieselkraftstoff verbrennt unter Einfluss von Luftsauerstoff zu Kohlenstoffdioxid und Wasser (2[C16H34] + 49[O2] –> 32[CO2] + 34[H2O]). Dieselmotoren arbeiten im Gegensatz zu Ottomotoren (Lambda = 1) mit einem Verbrennungsluftverhältnis (Verhältnis aus tatsächlich für eine Verbrennung […]

Dieselrauch Arten


Für Federgabeln gibt es vorgeschriebene Service-Intervalle, an die man sich je nach Nutzung ungefähr halten sollte. Hier mal ein Beispiel für einen längst überfälligen Gabelservice und dessen Folgen. Die Federgabel (FOX 32 Talas 150 RL, open bath, Modelljahr 2009) war […]

Federgabel-Service



Über die Haltbarkeit von bewährten Messingnippeln muss nicht diskutiert werden, einziges Argument für Alunippel ist deren geringeres Gewicht. 64 Alunippel je 12mm Länge wiegen im Schnitt 20g, damit spart man im Vergleich zu Messing ungefähr 50g. Das ist jedoch schon […]

Speichennippel – Alu vs. Messing


Ähnlich wie bei den Radgrößen verhielt es sich mit Größe und Anzahl der Kettenblätter. Allerdings haben die Hersteller hier sogar eine noch größere Gewinnspanne, wird nun sogar weniger Material für einen höheren Preis verkauft. Damals wurde argumentiert, je mehr Gänge, […]

Anzahl der Gänge bei Kettenschaltungen


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Große Laufräder sind keine neue Erfindung, es hat sie schon vor langer Zeit gegeben. Ein Produkt vom Markt zu nehmen, um es dann später wieder “neu” heraus zu bringen, ist jedoch auch eine gute Verkaufsstrategie (siehe Fast-Food-Burgerketten); vor allem, wenn […]

Vergleich Laufradgrößen: 26″ vs. 27,5″ vs. 29″



Für jeden Anwendungszweck und jedes Terrain gibt es den passenden Reifen. Wer spezielle Vorlieben hat, fährt die dafür benötigten Reifen, andere sind mit sogenannten Allroundern zufrieden (Beitrag befindet sich noch in Bearbeitung, Stand 04/2021). Verhältnis Felgen- und Reifenbreite Da die […]

Mountainbike Reifen


Ein Hardtail (“harter hinterer Teil”) besitzt im Gegensatz zum Fully (Full Suspension = vollgefedert”) keinen gefederten Hinterbau, sondern maximal eine Federgabel vorn. Die Bauart wird vom bevorzugten Anwendungszweck bestimmt.   Fully Hardtail Einsatz: Downhill, Freeride, Enduro, All-Mountain, Crosscountry, Tour, Race […]

MTB-Rahmen: Hardtail vs. Fully


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Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen Autor: Dominik 1. Einflüsse auf die aktive Sicherheit menschliches Wohlbefinden als Komponente der aktiven Sicherheit bessere Aufmerksamkeit, Konzentration, Reaktion →weniger Ermüdung  hohe Luftfeuchtigkeit erhöht die Körperliche Belastung um ein Mehrfaches erhöhte Außentemperatur verringert Sinneswahrnehmung und Kombinationsgabe keine […]

AC – Klimaanlagen



Autor: Dominik Tatsächlich echte Geländewagen gibt es nur noch sehr wenige, SUVs bestimmen immer mehr den Markt und verschwimmen mit zunehmenden PKW-Genen zu Crossovern. Da weder die Hersteller selbst eindeutige Grenzen ziehen, in den Medien zum Thema 4×4 fast ausschließlich […]

4×4 vs. SUV – Geländewagen, SUVs, Crossover


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Autor: Dominik 1. Hauptbestandteile Schleifringlagerschild (hinteres Gehäuse) Gleichrichter Diodenplatte mit Leistungsdiode und Erregerdiode Regler mit Bürstenhalter und Kohlebürsten Ständer mit 3 Ständerwicklungen Läufer mit Erregerwicklung Lüfter Riemenscheibe Antriebsriemenschild (vorderes Gehäuse) Compact-Generator: Leistungszenerdioden statt Leistungsdioden Multifunktionsregler statt Erregerdioden und D+Anschluss (Monolith- […]

Drehstromgeneratoren


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Autor: Dominik 1. Vorteile ABS Seitenführungskräfte und Fahrstabilität bleiben erhalten →Schleudergefahr wird verringert Fahrzeug bleibt lenkbar, dadurch kann man Hindernissen ausweichen auf trockener Straße optimaler Bremsweg (nicht auf losem Unterrund!) Bremsplatten an den Reifen werden verhindert, da kein Rad blockiert […]

ABS – Antiblockiersysteme



Autor: Dominik DAS ideale Fernreisefahrzeug gibt es nicht, alle Varianten können immer nur ein Kompromiss, abhängig vom eigentlichen Einsatzzweck, sein. Aus einem anfänglichen Eigenschaftskatalog ergeben sich Fahrzeuggröße, technische Notwendigkeiten und Ausstattung. Sofern der Komfort nicht an erster Stelle steht, sollte […]

Das Expeditionsfahrzeug


Autor: Dominik Bericht zum Auf- und Umbau meines All-Mountain-Touren-Klassikers aus dem Jahr 2010 für Touren und Enduro: Scott Genius. 1. Beschreibung & Anwendungsbereich Das Scott Genius ist ein vollgefedertes Marathon- und Trailmountainbike mit einem Maximalfederweg von 150mm und schloss die […]

Scott Genius MC 2010


Autor: Dominik Kompletter Neuaufbau eines altbekannten 26-Zoll-Crosscountry-MTB-Klassikers aus Kohlefaser, Aluminium und Titan: Scott Scale RC Modelljahr 2010. 1. Historie Das Scott Scale (zu deutsch “Maßstab” / “messen”) ist ein sehr leichtes und schnelles Mountainbike für den Cross-Country (XC) Renneinsatz; legendär […]

Scott Scale RC 2010



Volvo V70 Autor: Dominik Bauart: Kombinationskraftwagen Klasse: obere Mitteklasse Antrieb: Front (leider) Erstzulassung: 05/2000 Vorgänger: Volvo 850 (1991-1996) Nachfolger: Volvo V70 II (2000-2007) Fahrzeugleergewicht: 1.500 kg Motorisierung: 2.5TDI (D5252T) vom Audi A6 (AEL), 140PS / 290Nm Durchschnittsverbrauch: 5,5l Diesel/100km Nutzung: […]

Volvo V70 (2000)


Opel Omega A 3000 24V Autor: Dominik Auf der Suche nach einer komfortablen Reiselimousine mit kultigem CIH wurde ich 2008 beim gut gepflegten Omega A 2.4 CD fündig. Der Omega bestach seinerseits durch ein, für einen Hecktriebler, sehr sicheres Fahrverhalten […]

Opel Omega A 24V (1992)


Opel Manta B GSI Bauart: Coupé Klasse: Sportwagen Antrieb: Heck Erstzulassung: 1986 Vorgänger: Manta A (1970-1975) Nachfolger: Opel Calibra (1989-1997) Fahrzeugleergewicht: 1.000kg Motorisierung: 2.0 / 2.2 / 2.4 Verbrauch: um 11l Super/100km Nutzung: Alltagsfahrzeug (2004-2007), verkauft im März 2007 Charakter: […]

Opel Manta B GSI (1986)